エセ紳士の館

というわけで3日目と4日目のお話。つまり復路。
残念ながら何もない富士川を背に、国道一号線を上るエセ紳士。あれ？こんな道通ってきたかなぁ？となったんですが既に時遅し。しっかりバイパス的な道路に乗ってしまってました。歩道もないような道を明らかに遅いペースで走るエセチャリ。その横を乗用車、タクシー、トラック、トレーラーまでもがびゅんびゅん追い越していきます。マジこえぇ・・・。そして高架になってる道路だけに降りたくても降りられない事態に。転んだら命はないなと考えつつ、普段なら23km/h程度で走るところを30km/hオーバーで突っ切りました。箱根越えるまではゆったり帰ろうと思っていたのに、こんなところでムダに体力を消費することになろうとは。

それでも、せっかく乗ったこの勢いをムダにするには惜しいと言うことで、往路は駿河湾が見える海岸沿いを走ったところを、復路では松林（いわゆる千本松原）を隔てた道路（千本街道）をカッ飛ばしました。ちなみに千本松原とは言うけれど、千本どころではない松原でした。（wikipediaセンセイは３０万本以上と仰っています。）

そんな富士市、沼津市を通過し三島市に入りました。いよいよ箱根・・・でもその前に補給です。ゲーターレードごときに救われた往路の二の舞にならないようにしなければなりません。エセの眼はコンビニハンターの眼です。しかしなかなかコンビニは見つからず。仕方ないので三島駅方面に進路を変えひたすら走ります。それでも見つからず・・・セブンイレブン以外は。エセ的にはnanacoしか使えないセブンは嫌いです。なんとかオルタナティヴはないものかと探しまわりましたが、結果的にセブンへ。このコンビニ探しで４０分以上ロスしてしまいました。

そしていよいよ箱根に再挑戦。ゴリゴリ上っていきます。それでも神奈川側よりも傾斜が緩いため難易度は相対的に低い印象です。それでも登り続けるというのは辛いものです。そんな精神状態を僅かながら回復させてくれたのは道ばたに咲く華だったり。

そして、どうにかこうにか芦ノ湖へ到達したエセ。

後は東海道の標高最高地点を目指して最後の登りです。

往路では辛過ぎて撮影できなかった蘇我の兄弟のお墓を撮影する事に成功しました。

これまで「蘇我の兄弟」って知らなかったんですけど、日本三大仇討ちのひとつの中心人物らしいですね。

さて。後は下るだけ。今回もびゅんびゅん下ります・・・がさすがに連休中だけあって、神奈川側の下りは混みまくりでした。危険ではありますが車の横をすり抜けさせてもらいました。そして小涌谷で一休み。

なんちゃって鉄っちゃんでもあるエセですから、箱根登山鉄道の画像もばっちり・・・ではないけれど撮りました。そう言えばいつも眺めるだけで一度も乗ったことない鉄道ですw　今度来るときは鉄道の旅にしようと思います。

なんだかんだで下山。文字通り下山。午前中にちら見した駿河湾と比較したくて相模湾へ出てみました。

曇ってたのもあるけれど、ちょっと寒いくらい涼しかったですね。ちなみに近くの親子が石を積み上げてる姿を見て「賽の河原」を想像してしまいましたw

夜はお待ちかね、お食事タイム！（恐らく本ツアー初のまともな食事）
食べログでポイントが上位だったお店「静蓮」へ。メインらしい担々麺（スタンダード）をオーダー。

こっ、これは・・・美味いぞーーーー！！
さっぱりしつつもしっかりと味が凝縮したスープだと感じました。麺は細麺。見た目は相当辛そうですが思ったほどではありません。（辛いのは辛いです）後々聞くと、四川飯店で修行された方がシェフのお店とのこと。納得の味でした。
他にも担々麺の種類がありましたが、さすがに一度では食べきれないのでそれはまた別の機会にしましょう。
次はいつかはわかりませんが、小田原に来たら間違いなく行っておくべきお店だと思います。

そんなお店の外観。

静蓮 セイレン – 四川料理(小田原) [食べログ]
　
　
あとは寝るだけ。宿の外観。

　
　
・・・ラブホかよ。
一見するとラブホ・・・じゃなくてファッションホテルでしたっけ、それに見えるホテルですが、そんなことはないです・・・と言いたいところですがやっぱり料金体系もそうなってるみたいです。フリータイムとか２時間とかの設定があるようです。効率的なホテル経営ですねっ！
しかしながら３泊した宿の中では一番いい宿だったと思いますよ。お部屋はもちろん水回りやサービスもしっかりしてました。

翌朝。ここからは帰るのみ。往路では成し得なかった平均時速20km/h越えを目指してコクイチをぶっ飛ばします。微妙に坂だったり、風が吹いたり、原付でゆったり走るおっちゃんがいたりと、意外に障害は多かった印象ですが何とか横浜まで帰ってきました。しかも午前中だけで。これはなかなかいいペースですね。

そしてちょうどランチタイムだったので、くねさんを呼び出して横浜ランチを堪能しました。お店は知る人ぞ知るSTOVES。

ビール飲んだり・・・

バーガー喰ったりしました。

ストーブス STOVES – ダイニングバー、カフェ、洋食(横浜) [食べログ]

そんなこんなでちょろっとまったりした後は自宅に向けてれっつごー！
・・・そして帰着。いやーさすがに疲れました。

気になる復路の実績。
走行距離１56km、走行時間7時間48分、瞬間最高時速57.5km/h（たぶん標高最高地点からの直線の下り）、平均時速20.1km/h。

というわけでついにやりました！　平均時速が20km/hを越えました！！距離もムダなく短いし、意図せずバイパスをカッ飛ばしたりしているのでこれで越えてくれなかったら涙目ですよ。4日間トータルでは330km走ったことになります。80km/dayですから、箱根越えさえなければもっと距離は稼げた気がしますが、まぁ事前のトレーニングなしでここまでよく頑張ったと思います。おかげで太ももが筋肉痛どころか軽い肉離れっぽくなってましたが。

以上が箱根往復チャリツアーのお話です。他にも語っていないこと、載せていない画像なんかがありますので興味あらばエセ紳士本人までお問い合わせ下さい。

（ふぅ。やっと書き終えた・・・w）

ディキシーダイナー＠恵比寿のアフロバーガーを食いました。そこそこええ味しとりますよ。

→　Dexee Diner

とあるグルメブログで取り上げられていたので、興味をそそられて品川のT.Y.HARBOR BREWERYに来ました。前々から気にはなっていたのですが、ついに来たという感じです。

注文したのはハンバーガーのランチセット。（正式名称は覚えてません。）肉汁たっぷりでウマす。ピクルスウマす。ポテトウマす。タルタルソースウマす・・・でした。そして何よりも居心地良すぎです。微妙に曇っていたんですが、とりあえずテラス席に案内してもらいました。そしてこの選択は正解でした。寒すぎず、暑すぎず。川というか運河を眼前に構えながらでっかいバーガーに食らいつく。なでるような心地よい風。おぉ、これぞ「あめりかんすたいる」ですね。（ホントか？）

ちなみに、もう有名かもしれませんがこちらのお店は寺田倉庫という倉庫屋さんがoriginだそうで。そんな倉庫屋さんがこんなかっちょいいレストランを作るなんて粋じゃないですか。そしてサイトを見て初めて気づいたんですが、広尾というか西麻布というか南麻布のCICADA（シカーダ）もやってる会社だったんですね。全く知りませんでした。職場の近所というだけで急に親近感が湧きますね。

そう言えば、このT.Y.HARBORですが、エセ紳士が留学から帰ってきたばかりのときのバイト先候補でした。もう５年以上前になりますが、留学から帰って来たばかりだけに英語にかぶれていたので、英語も使えるバイト先がいいなーと思い色々見ていたところ、こちらのお店の求人を見つけました。ただちょっと品川駅から遠かったのでそこがネックとなり応募はせず、結局アトレ品川内のとあるお店に応募しちゃいました。当時は別に食い道楽でもなんでもなかったのでそれっきりになっていましたが、またこんな形で出会えることになるとは思いませんでしたね。何かの縁を（勝手に）感じるエセでした。